Виды съемной тонировки

Содержание

1. Виды съемной тонировочной пленки
2. Плюсы и минусы съемной тонировки
3. Допустимые нормы по ГОСТу
4. Установка съемной тонировки

Съемная тонировка радует автовладельцев высокой эффективностью, простотой монтажа и демонтажа. Отсюда растущая популярность этого бюджетного варианта тонировки стекол. Рассмотрим основные виды съемной тонировки, чтобы понять, какая лучше.

Топ-5 вариантов съемной тонировки

• Жесткая тонировка, которую еще называют парковочным экраном, представляет собой защиту салона автомобиля от солнца, любопытных взглядов и острых осколков разбившегося стекла. Толщина защиты - порядка 0,75 мм, материал изготовления - полиэфирное волокно ПЭТ-Г.
• На силиконовой основе. Для затемнения стекол используют статическую пленку. Она не только защищает от солнечных лучей, но и способствует презентабельному виду авто.
• Тонировка в виде сетки удобна в монтаже. Ее закрепляют на стеклах за счет статики или магнитов. Она оптимально подходит для передних стекол.

Плюсы и минусы 

У съемной тонировки есть плюсы и минусы, но положительные факторы явно преобладают:

• тонировка боковых стекол отлично защищает от солнечных бликов и перегрева;
• толщины порядка 100 мкм достаточно, чтобы защитить стекло от повреждений при движении;
• не мешает креплению дополнительных аксессуаров на стекло;
• благодаря статическому эффекту тонировка надежно держится на стекле;
• защищает салон от взглядов других участников движения;
• возможно неоднократное приклеивание и снятие.

Основной минус - небольшое ухудшение видимости. Также бывает эффект "мутного" стекла, но обычно он связан с приобретением продукции сомнительного качества. Чтобы исправить ситуацию, достаточно купить качественную пленку.

Допустимые нормы светопропускаемости

Для лобового стекла минимальная норма светопропускания - 75%, для бокового - 70%. Нарушителя могут оштрафовать, хотя снижение процента светопропускания на 20-25% определить на глаз практически невозможно.

Лобовое стекло разрешается тонировать, но речь идет исключительно о полосе, ширина которой не больше 14 см. Светопропускание съемной силиконовой тонировки может быть в диапазоне 5-50%.

Монтаж и демонтаж съемной тонировки

Работы по установке съемной тонировки следует начать с подготовки поверхности. На стеклах автомобиля не должно быть грязи, жира, пыли и любых посторонних частиц. Алгоритм действий при установке заключается в следующем:

1. Заправьте пульверизатор или другой распылитель для опрыскивания обрабатываемой поверхности чистой водой или чистой водой с небольшим содержанием мыльного средства;
2. Равномерно распылите установочный раствор на поверхность стекла;
3. Заранее подготовленный, вырезанный с небольшим запасом, раскрой пленки наложите на подготовленную поверхность. Постарайтесь избежать перекосов: пленка должна перекрывать всю видимую площадь остекления, подготовленную к нанесению;
4. Аккуратно подрежьте края пленки по канту стекла, после чего немного опустите пленку на стекле, создав зазор в 1-3мм;
5. Аккуратными движениями удалите установочный раствор по всей площади пленки при помощи выгонки, избегайте использования жестких пластиковых выгонок без микрофибры, это может привести к появлению царапин на пленке;
6. Заправьте края пленки под уплотнители;
7. Дайте пленке хорошо просохнуть, не рекомендуется пользоваться стеклоподъемниками до полного высыхания установочного раствора и фиксации пленки на стекле.

Если выбрать качественную съемную тонировку и правильно ее установить, она будет длительное время исправно обеспечивать комфорт и безопасность. 

Демонтаж проще монтажа: нужно извлечь края из-под уплотнителя, ухватиться за них с двух сторон, а затем потянуть на себя.